Estimados VAA8, compartimos este Informe: * ...Cada vez somos mas habitantes.
* ...Cada vez hay más vehiculos en circulación.
* ...Cada vez resulta más fácil adquirirlos.
* ...Las Proyecciones indican más cantidad de vehiculos circulantes
* ...Circulando? Por donde?
Será por los mismos caminos rutas y autopistas que tenemos hoy?
Tendremos más kilómetros cuadrados de Autopistas que eviten choques frontales de vehiculos conducidos por argentinos apurados...
Siempre recodarmos que nuestra RN8 es una de las dos más trajicas del pais, porque? porque los accidentes se dan siempre en los mismos lugares y tramos de las ruta 8.
Los que conocemos los sectores màs peligrosos sabemos como cuidarnos un poco más!!!
Pero los que no los conocen? Son los que generan los accidentes de cada día...
Hay tramos conocidos de la RN8 que tienen de manera cada vez mas frecuente "ACCIDENTES"
saber por lo menos en SIETE SECTORES DE LA RN8 BIEN DEFINIDOS:
1. Cruce RN8 (KM 110,000) y RP41
2. Recta y curva sobre el KM 105,000.
3. Cruce RN8 (KM 100,000) y RP193
4. Zona urbana Parada Robles entre KM 76,000 y 78,000
5. Zona urbana Barrio el Remanso entre KM 70,000 y 77,000
6. Lomadas con subidas y bajadas Tramo RN8 Areco - Sarmiento
7. Curvas y contracurvas Tramo RN8 Sarmiento - Arrecifes
Los temas aqui abordadados son dos:
2) Se necesitan menos salarios que hace 10 años para comprar un auto
Boletín de Noticias
1) La industria busca alcanzar la meta de un millón de autos (...) Fecha: 30/06/2011
La industria busca alcanzar la meta de un millón de autos producidos durante 2012
En la actualidad la industria automotriz es las de mayor crecimiento en la Argentina.
Con una suba del 29 % anual -ritmo superior al promedio de la industria local-, para este año planea llegar a un nuevo récord histórico de producción alcanzando más de 850.000 unidades.
De este modo, especialistas del sector aseguraron que la Argentina podría alcanzar el millón de vehículos producidos en el 2013 y hay quienes arriesgan que hasta el plazo para esa cifra podría cristalizarse a fines del próximo año.
Asimismo, según el presidente de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA), Dante Álvarez, este año podrían alcanzarse ventas por unas 800.000 unidades.
Durante mayo se patentaron 66.908 vehículos, lo que significó un incremento interanual del 32% comparado con mayo del 2010, mes en el que se habían patentado 50.820 vehículos.
Estas cifras representaron el mejor mayo de la historia y los patentamientos acumulados en los cinco meses del año alcanzaron las 362.257 unidades, lo que significó un 28% de incremento comparado con el mismo período del pasado año -hasta ese momento récord-que había registrado 282.280 unidades patentadas.
ACUERDOS. En lo que va del año, el Ministerio de Industria liderado por Débora Giorgi firmó once acuerdos con empresas terminales productoras locales e importadoras que se comprometieron a equilibrar su balanza comercial de exportación e importación.
Según el ministerio, la industria pasará de un déficit de u$s2.975 millones en el 2010 a un superávit de u$sl.252 millones en el 2012.
Además el sector mantiene un fuerte dinamismo. En los primeros cinco meses del 2011 ya se produjeron 311.500 unidades (29% más que en el 2010) y se exportaron 195.500 (33% más que en el 2010).
"El crecimiento del sector se genera a partir de la combinación de una fuerte recuperación del mercado interno y un marcado crecimiento délas exportaciones", explicó Giorgi.
2) Se necesitan menos salarios que hace 10 años para comprar un auto Fecha: 26/06/2011
Durante la convertibilidad hacían falta 20 en promedio. Ahora, gracias a mejoras en el nivel adquisitivo de los trabajadores y a que las automotrices mantuvieron precios razonables, con 18 sueldos alcanza, afirma la consultora Abeceb.
Durante la convertibilidad hacían falta 20 en promedio. Ahora, gracias a mejoras en el nivel adquisitivo de los trabajadores y a que las automotrices mantuvieron precios razonables, con 18 sueldos alcanza, afirma la consultora Abeceb.
Sección Economía - economia@sitioandino.com.ar
En Argentina, el país de la región donde se venden más vehículos, la relación salario versus valor de los autos es actualmente más baja que en los años de la convertibilidad, según un informe de la consultora Abeceb.com.
En el 2001, hacían falta 20 salarios en promedio para comprar un auto y ahora se necesitan 18, debido a una mejora en el poder adquisitivo de los trabajadores y a que las automotrices mantuvieron los precios en niveles razonables, señaló la consultora Abeceb.
El estudio explica que en el año 2001, y siempre medido en dólares, un asalariado necesitaba entre 20 y 21 sueldos para adquirir un vehículo, mientras que hoy precisa entre 18 y 19 salarios.
"Los ingresos en dólares de la economía son más altos que en 2001, y los valores en moneda estadounidense de los autos no han aumentado mucho, lo cual sumado a la recuperación del salario producen esta reducción de la brecha", explicó Dante Sica, titular de la Abeceb.
La relación se calcula a partir del salario medio de la economía según el Ministerio de Economía de la Nación y el precio promedio de un automóvil "tipo", obtenido a partir del precio promedio ponderado por patentamientos de los modelos más vendidos a partir de un año base.
Así, Abeceb consideró un coche de gama media de los más vendidos en mayo de 2011 con un valor en torno a los $88.000, y un salario promedio de entre $4600 y $4800.
Luego, desde 2003 en adelante, la curva fue descendente hasta instalarse en los niveles actuales. Es que, si se consideran los últimos datos del Indec, tomando como período base el mes de octubre de 2001, los sueldos subieron más de un 300% en promedio en relación a 2010.
Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante 2010 Argentina fue el país latino que más autos nuevos comercializó en su mercado interno, respecto de la cantidad de habitantes.Según ACARA, en 2010 se vendió un 0km por cada 60 habitantes y había casi 4 habitantes por cada auto, por lo que se ubicó por delante de Uruguay con 6, Brasil con 7, Paraguay con 13, Perú con 18, China con 22, e India con 24. Por otra parte, el boom de autos traccionó a la economía.
Un Cordial Saludo
Guillermo A Guevara
p/ Vecinos Autoconvocados Autopista AU8
p/ San Antonio de Areco.VAA8
p/ San Antonio de Areco.VAA8
BASTA DE MUERTES
EN LA RUTA 8
