ACCIDENTE RUTA NACIONAL Nº 8


  Siendo aproximadamente las 16:00hs, es requerido el servicio de Bomberos Voluntarios,  Por un accidente sobre ruta Nacional Nº 8, Sobre la entrada de la localidad de duggan, al llegar nuestro móvil al lugar podemos dar a conocer que se trataría, De un automóvil   FIAT 147, Patente  AKB 893, que el mismo sufrió un fuerte impacto contra un árbol, la conductora, oriunda  de la localidad de Arrecifes se encuentra en buen estado, fue trasladada al hospital Emilio Zerboni de nuestra ciudad  por precaución, en el lugar trabajo bomberos y personal de el hospital de nuestra cuidad.


CENTRO DEL COMERCIO PROPIEDAD E INDUSTRIA


  En la reunión de FENORBA del 26/7 realizada en Areco, unos de los temas fue la organización de una Ronda de negocios regional, luego de comentar nuestra idea de un “compre local” para luego avanzar hacia uno zonal. Todos los integrantes estuvieron de acuerdo y  se avanzó en reuniones para definir lugar, fecha, organización y metodología. Desde el primer momento nosotros planteamos que el mejor lugar era Areco por su infraestructura hotelera, su atractivo turístico e histórico, al cual lo podíamos potenciar realizando el evento un viernes y sábado al medio día, finalizando con un almuerzo campero, esto generaría que gran parte de los participantes se quedaran a pernoctar, y muchos atraídos por el lugar se quedarían el fin de semana. Luego de analizar distintas alternativas se decidió que  San A. de Areco sea sede de dicho evento. En los próximos boletines seguiremos informando como participar.


 Importante reunión con autoridades Municipales

Ante la decisión que San A. de Areco será sede de la Ronda de Negocios se solicitó una entrevista con el Intendente Municipal para informarle de dicho evento y solicitar La Matera para el  desarrollo del mismo. El día jueves 16 participaron del encuentro Norberto Laboranti, Carlo Pellegrini, Alberto Garcia Tasara, Presidente, Vice y Vocal respectivamente. Lamentablemente por la lluvia y la crecida del río, el Intendente estaba abocado a esa tarea y no nos pudo recibir, sin embargo estuvimos con el Subsecretario de Industrialización de la ruralidad  Gabriel Pedretti quien se mostró muy interesado y entusiasmado, considerando que no habría ningún inconveniente con el uso de “La Matera”, y quedó en informarle al Intendente y nos ofreció todo su apoyo. También se entregó  una nota con los puntos que el CCPI considera  necesarios trabajar en conjunto con las distintas áreas del Municipio (se transcribe nota) 


Nos dirigimos a Ud. en base a la reunión realizada el 08-06-12, en la que surgió la necesidad de formar una mesa de trabajo y de establecer una agenda de temas a desarrollar con las distintas áreas del municipio.
Creemos que el siguiente puede ser un listado tentativo del temario a desarrollar:
1.       Sector planificado industrial.
2.       Acceso a la ley de promoción industrial.
3.       Promoción comercial (Ferias, rondas, etc.)
4.       Desarrollar programas de fortalecimiento del comercio local (Compre local).
5.       Fomentar las asociaciones de colaboración empresaria (ACE, grupos de compras).
6.       Desarrollar un programa comercial a cielo abierto.
7.       Armar una canasta básica de productos a precios promocionados.
8.       Trabajar con el padrón de comercios e industrias habilitados.
9.       Establecer objetivos y categorizaciones en la tasa de seguridad e higiene.
10.   Habilitaciones comerciales (Nueva o modificación de ordenanza vigente)
11.   Instalaciones de predios tipo “salada”.
12.   Venta ambulante.
13.   Inspecciones bromatológicas.
14.   Capacitaciones en buenas prácticas de manufactura.
15.   Estacionamiento medido.
16.   Participación del comité de “Cuenca del Río Areco”.

El objetivo de nuestra Institución es participar, colaborar y difundir los temas antes mencionados, comprometiéndonos con el desarrollo socio económico de nuestra comunidad.


Reunión con A.R.P.A.

Días pasados el CCPI mantuvo una reunión con Martin Vivanco y “Pepe” Guilhamelou  donde nos contaron sobre la organización de la Exposición “desde las raíces al futuro” y nos invitaron a participar en el sector Institucional. En la charla se hizo  un poco de historia y recordábamos que el nacimiento y las primeras reuniones de ARPA fueron realizadas en las instalaciones del Centro de Comercio. En Comisión directiva se trató la invitación y por unanimidad se decidió participar con un stand y contar la evolución del comercio y la industria local.    






Preocupación por el aumento de Tasas e Impuestos   (Comunicado de CAME)

TOP CAME
Circular N° 544/2012


Riesgo de Rebelión Fiscal en las Provincias


por: Osvaldo Cornide Presidente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME)
La voracidad fiscal que vienen mostrando las provincias y municipios del país en los últimos años, está encontrando su propio punto de saturación en los contribuyentes. La reciente protesta con cese de actividades en Ushuaia contra la reforma impositiva que impulsa Tierra del Fuego, es un ejemplo del agotamiento de productores y comerciantes por las subas de impuestos recurrentes que vienen soportando en su actividad económica. 

Pero el caso Tierra del Fuego, que pretende subir la alícuota de Ingresos Brutos de 3% a 4,5%, es solo reflejo de una rebelión fiscal que puede repetirse en otros lugares del país si gobernadores e intendentes insisten en seguir sumando ingresos a sus arcas a costas de asfixiar el trabajo de las PYMES.

La situación es como mínimo preocupante: ya hay 18 provincias que aprobaron o tienen en estudio incrementos en las tasas de Ingresos Brutos. En Tucumán la alícuota subió 40% (de 2,5% a 3,5%) este mes; en Santa Cruz a fines del año pasado se autorizó un alza de 20% (de 2,5% a 3%); en Neuquén se aplicó tiempo atrás un aumento de 50% (de 2% a 3%); en Río Negro se eliminó la bonificación de 30% por pago al día y subió 50% la alícuota (de 3% a 4,5%) para grandes contribuyentes; en Entre Ríos aumentó 22% (de 1,6% a 3,5%) la alícuota de servicios relacionados con actividades primarias, en tanto igual situación atraviesan Mendoza, Misiones, Santa Fe y Buenos Aires, entre otras provincias.

Absurdo


Ingresos Brutos es un impuesto que cobra un porcentaje directo de la facturación bruta de las empresas. Se mueve en sintonía directa con la actividad económica. Y de allí ingresa el 75% de los recursos propios de las provincias. Lógicamente que cuando caen las ventas, cae la recaudación propia de las provincias y se siente. Pero los gobernadores creen que esa merma pueden resolverla subiendo las alícuotas, sin reparar en la fragilidad que provoca la menor demanda en las PYMES. Así, mientras muchas pequeñas y medianas empresas hacen equilibrio para acomodarse hasta que la actividad repunte, reciben un castigo fiscal insostenible.

Pero el sofocamiento fiscal tampoco termina allí. Centenares de municipios están aumentando sus tasas o incorporando nuevas. No es un fenómeno nuevo producto de la menor actividad. Hace años llevan haciéndolo. Ya hay más de 140 tasas municipales diferentes en las ciudades de la Argentina. A su vez, con el asesoramiento de consultoras privadas encuentran el recoveco legal para incorporar impuestos que se superponen con los que cobran las provincias. En Corrientes, diversos municipios aplicaron una tasa de ingresos brutos municipal que grava el 0,3% de las ventas. La tasa se superpone a ingresos brutos provincial y los empresarios temen que vengan sucesivas alzas.

Lo mismo sucede en otras ciudades. En Neuquén, hay municipios que aplicaron alzas de hasta 500% en las tasas locales. En Sáenz Peña, Chaco, se introdujo un impuesto a la cartelería y en la capital de la provincia se estudian subas preocupantes. En Mendoza, las tasas municipales se duplicaron en la mayoría de los municipios, en Misiones se aplicaron aumentos desmedidos en la tasa de cartelería y comercio. En Río Gallegos se manejan con módulos que suben automáticamente las tasas y en muchos municipios de la Provincia de Buenos Aires se vienen aplicando subas recurrentes en seguridad e higiene, publicidad interior y tasa de abasto. Si bien en 2008 una ley provincial limitó los excesos en las tasas municipales, los municipios bonaerenses le encontraron la vuelta legal para seguir presionando con ellos.

Al máximo


La presión fiscal en la Argentina se encuentra en niveles históricos. Nunca se presionó tanto sobre la producción. El año pasado, la recaudación nacional alcanzó los $540.130 millones, equivalente a 29,3% del Producto Interno Bruto (PIB). En el año 2001 la recaudación nacional representaba solo 16,8% del PIB. Es decir, la presión fiscal subió 12,5 puntos porcentuales en 10 años. Si se suma además lo que cobran provincias y municipios, estamos hablando de una presión tributaria de casi 35% del PIB. Pero con un agravante: un tercio del producto argentino se genera en la informalidad, eximido de todo gravamen. Es decir, los que pagan efectivamente sus impuestos en la Argentina enfrentan una carga real promedio del 45-46% del PIB.

La carga tributaria es insostenible para los pequeños y medianos empresarios. La anarquía fiscal que hay en las provincias y municipios requiere de un ordenamiento urgente que permita a las empresas planificar y producir sin la amenaza fiscal permanente de los gobiernos locales. Hay ejemplos para imitar. Uno de ellos es La Rioja, donde el tribunal de justicia declaró inconstitucional la tasa de seguridad e higiene aplicada en el municipio capitalino. El crecimiento y el desarrollo de una nación no se apuntalan con más impuestos, sino dándole calidad, justicia y equidad al sistema tributario y eficiencia a su recaudación.
Buenos Aires, 18 de agosto de 2012

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ES EL ESTADO ARGENTINO RESPONSABLE DE EJERCER EL CONTROL DE LAS CONCESIONES VIALES


 Los más memoriosos recordarán esas películas que hace tres décadas intentaban entretener a los espectadores relatando  sobre las penurias que los pasajeros de un avión debían soportar ante el comandante de abordo que abandonaba la conducción de la nave...
El tiempo pasa. Pero la historia se repite. Treinta años después lo mismo nos preguntamos los Vecinos Auto convocados Autopista 8 respecto del "porqué el Occovi no quiso venir a la reunión pactada de la semana pasada?". 
Al igual que en las películas de los aviones, las rutas siguen su peligroso camino sin conducción. Si es verdad: a la deriva. 
A la suerte de enfrentar las tormentas sin el comandante responsable. El comandante es el estado argentino responsable de ejercer el control de las concesiones viales. Las aeronaves se sacuden con pozos de aire, y los usuarios viales esquivamos los pozos, alejándonos del vehículo que de frente se acerca, pero no tanto, para no caer en el barro de las banquinas descalzadas.
El Occovi estuvo ausente...La respuesta solo ellos lo saben...De todas maneras quien recomendó ausentarse aplicó la misma coherencia con que en los últimos años se han movido esos políticos que debían y deben velar por la seguridad vial. No tienen otra responsabilidad sino la de controlar a los que les permiten ellos mismos cobrar los peajes. Control que nunca hacen. 
El Occovi ausente. Ya lo afirmamos hace cuatro años. Cuando se permitió el inicio del cobro de las tarifas de peaje en Larena ante el escandaloso incumplimiento del constructor del tramo 1B. 
Y donde estaba el Occovi del comandante Claudio Uberti en esos dias?
También pasó dos años después. En el invierno de 2010, el Defensor del Pueblo de la Nación persuadió al P.E.N. de que el Grupo Eurnekian había incumplido con la AU8. Lo sabíamos todos ¡no era novedad!. Pero las multas elaboradas desde el Occovi eran insuficientes para sancionar el grupo empresario, una suerte de corporación económica que había levantado vuelo con las valijas llenas y no de equipaje.
Los VAA8 también nos lo preguntamos el año pasado, donde estaba el Occovi cuando el actual Cobrador de peajes de la RN8 había incumplido con nada menos que once de las doce ONUS "Obras Nuevas" que debía gestionar en el Tramo Pilar Pergamino.
Los VAA8 también lo dejamos por escrito el pasado 21 de Julio luego del abrazo simbólico a la Rotonda incumplida de 8 y 41, en las cabinas de peaje de Solís.
Y donde estuvo antes el Occovi ? Que recién mandó a tapar los pozos en la zona de Parada Robles cuando se enteró de los cráteres que les informamos por escrito vía petitorio. 
Y donde está el Occovi ? Que luego de la reunión mantenida junto al Ingeniero Periotti en Vialidad Nacional, donde se había comprometido a estar cerca de los Vecinos de la Ruta 8.
Señores Gerentes del Occovi: los VAA8 Vecinos Auto convocados Autopista 8, hace mucho tiempo que conocemos la verdad de la Ruta 8. Y saben porque? Porque intentamos ocuparnos de los temas que otros dan la espalda. Porque como el caramelo a un niño...transitar por una autopista segura y confiable es lo único que perseguimos...
Porque tal cual el abrazo de un padre a un hijo es lo que buscamos abrazar cada vez que emprendemos el regreso a nuestro hogar.
Resulta patética la frase acuñada de que hacemos política cada vez que investigamos, insistimos, nos comprometemos por viajar en paz..Porque las Autopistas Salvan Vidas, y muchas de ellas no se han salvado, y de muchas más alguien debe y deberá ocuparse de que no se pierdan...
Pero claro, si años cobrando peajes no han podido evitar los accidentes. 
Pero claro, si años recaudando millones de pesos, cobrando subsidios, y percibiendo los impuestos a los combustibles, no han vuelto en obras para un pueblo que merecía tan solo y al menos un kilómetro por mes asfaltado de banquinas seguras que unan Pilar con Pergamino...20 años se han perdido.
Dos décadas preguntándonos: Y donde está el control oficial? Y en una tarde el pueblo unido mediante un corte histórico de Rutas hizo que las penas duelan menos y que las obras aterricen desde La Plata...
En Vialidad los funcionarios se disculparon por las promesas incumplidas en la 8. Fue tan cierto como cuando decíamos que los apenas nueve kilómetros estaban paralizados por falta de pago y ningún funcionario en esa reunión lo pudo negar.
Por ello, porque cada vez que señalamos y señalaremos que algo anda mal en la Ruta 8: es porque lo investigamos y fundamentamos...Y por sobre todas las cosas nos ocupamos y preocupamos...
Las fotos que acompañan este texto es el reflejo de lo que pasa por estos días en la Ruta Nacional 8. Aunque el Occovi lo niegue y no le interese la 8, han pasado algunos días desde que recibieron estas fotos...y nada...el Occovi? bien gracias...
Porque somos hombres y mujeres de bien, que hacemos lo que haría cualquier actor político, pero lo hacemos sin serlo, porque no se necesita del comité o de la unidad básica para defender el derecho a la vida. Basta de aquellos enfrentamientos que lamentablemente para algunos dividir suma, y en verdad solo resta, multiplicando la desconfianza y restando tiempo, y cuando se pierde el tiempo... en las rutas se pierden vidas. Y hace más de veinte años que en las rutas solo hay hipocresía, falta de controles, recaudación para unos pocos, ausencia de policías que metan presos a los delincuentes al volante. 
Unámonos y pensemos todos juntos que la Autopista salvará las vidas de todos, porque las Autopistas son para todos y para todas, de eso no hay duda.
Porque de lo contrario, los pozos, las banquinas descalzadas, las iluminarías rotas, los choques frontales, y el barro al costado de las rutas terminarán con todos y con todas. Por ello, por favor, basta de acuñar frases con las manos en los bolsillos. Trabajemos juntos y elijamos por la AU8. Juntos los gobernantes y los usuarios viales. Y así encontraremos la respuesta buscada cuando nos preguntemos: Y donde está el Estado? ...todos juntos festejaremos y al unísono diremos: "aquí presente con la AU8 entre nosotros y pasando por Areco, Basta de Muertes en la Ruta 8 Autopista YA...

Cordial Saludo,  Guillermo Guevara
VAA8 p/San Antonio de Areco 
Vecinos Autoconvocados por la Autopista 8
BASTA DE MUERTES 
EN LA RUTA 8
AUTOPISTA YA 




LIMPIEZA DE COMPUERTAS EN EL RIO ARECO

  En la mañana de hoy martes 21 de agosto comenzó la limpieza de las compuertas del rió Areco, la misma se efectúa con maquinaria pesada y personal municipal, en el lugar se encontraba controlando dicha tarea el jefe de defensa civil Guillermo Testoni.


SALIDA DE BOMEROS POR INCENDIO DE VIVIENDA.




 Siendo las 9:50 del día 21 de agosto es requerido el servicio de bomberos voluntarios por incendio de vivienda. El mismo se trataba de una cabaña ubicada en Azcuenaga y ruta 8 , a la llegada de bomberos lograron sofocar el incendio que se había generado en una estufa tomando fuego también la cortina del una ,ventanas  de la vivienda como así también parte del techo el incendio de dicha vivienda fue visto por un vecino que rápidamente llamo al bomberos dado que los propietarios no se encontraban en el lugar.

SALIDA DE BOMBEROS


 Salida de Bomberos por principio de incendio de vivienda: Ampliaremos

LLEGAN BUENAS NOTICIAS


 En dialogo con el jefe de bomberos voluntarios nos informa que el Rió Areco a comenzado a bajar volviendo a su cause, también nos comento El Sr. Testoni que el pronostico para todo el sector de la cuenca es favorable lo que trae sin duda un gran alivio para nuestra comunidad



ARECO SIN AGUA CORRIENTE.



 En la mañana de hoy sábado  18 apareció la rotura de un caño en las calles Irigoyen y Bolívar la misma la abría producido la empresa que se encuentra colocando en nuestra ciudad la fibra óptica, en el lugar ya estan trabajando el personal de agua corriente, se estima que la reparación llevara unas cuantas horas

PREOCUPACIÓN POR LA CRECIDA DEL RIO ARECO




 El jefe de bomberos voluntarios y defensa civil de esta ciudad en dialogo con nuestra emisora dio a conocer su preocupación por el desborde del rió Areco, con solo 70 ML caídos en nuestra ciudad y 74 ML  en Carmen de Areco. A pesar de ello intento llevar tranquilidad a los vecinos diciendo que en las ultimas horas de hoy el rió habría hecho su pico máximo el cual comenzara a volver a su cause. Guillermo Testoni pidió a la población que este alerta y que se tomen todas las medidas para estos casos, puesto que el pronostico del tiempo no es alentador, el desborde del rió como muestran las imágenes a sido importante por lo que varios vecinos se auto evacuaron.



TRES ACCIDENTES EN LA RUTA 41 EN ESTA MAÑANA:


 La ruta 41 no nos deja de sorprender, esta mañana siendo las 5,30 hs se produjo el primero de los accidentes a la altura de la estancia El Tes donde un camión cerealero perdió el control y volcó su carga sobre la cinta asfáltica, el segundo fue a las 9,30 hs sobre el puente de vagues luego de morder la banquina pierde el control e impacta contra unos de los laterales del puente arrancando literalmente los dos ejes traseros del acoplado , el camionero fue trasladado con heridas leves al hospital e. Zerboni.- Minutos mas tarde ocurre el 3er accidente de la mañana en el mismo lugar(puente vagues)con similares características además con la participación de otro camión que es impactado en la parte trasera por otro similar que venia sin control sentido san a. de giles , Areco quedando este mismo colgado de las paredes del puente el cual posee muy poca señalización de transito.-Dichas circunstancias nos hacen llevar a la conclusión del rotundo FRACASO del operativo armado en la ruta 41 hace dias atrás por el seg. de Seguridad Dr. Martin Lobos junto con el Ejecutivo Municipal y autoridades provinciales.- Esto sumado al estado del tiempo lluvioso y la velocidad de los camiones y el operativo débil dio un cóctel explosivo  TRES ACCIDENTES EN MENOS DE 4 HORAS, DIOS TODAVÍA NOS DA UNA MANO NINGUN MUERTO POR SUERTE.- Fuentes extraoficiales señalan que el Sr. Secretario de Obras Publicas Luís Lupini habría presentado la renuncia a su cargo.-


VUELCO DE UN CAMION RUTA Nº41


  SIENDO 8:30 DE LA MAÑANA ES REQUERIDO EL SERVICIO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS POR VUELCO DE UN CAMIÓN  SOBRE RUTA Nº 41 PARA SER MAS  PRECISOS SOBRE EL PUENTE DE VAGUES. BOMBEROS TRASLADO AL CONDUCTOR CON HERIDAS LEVES:




ALERTA EL RIÓ SIGUE CRECIENDO





  Las imágenes hablan por si sola, pese a las obras realizadas en el Rió Areco, nuevamente nos pone en alerta .En comunicación con bomberos voluntarios nos confirman el total de agua caída en Carmen de Areco se trataría de 70M y la misma cantidad en nuestra ciudad lo que ya provoco la salida del Rió .Se analiza  que en las próximas horas se va a producir el corte al transito por el puente viejo por lo que los vecinos de los distintos barrios deberán dar la vuelta por el puente de la ruta Nacional Nº8






ULTIMO MOMENTO

  falleció otro de los chicos protagonistas del accidente de esta madrugada se trataría del conductor del vehículo

ULTIMO MOMENTO



  Ultimo momento falleció otro de los chicos protagonistas del accidente de esta madrugada